Y a-t-il une check-list dans le pilote ?

Par Élie Sloïm, le 26 février 2021, dans Éditos.

Il existe des domaines dans lesquels l’assurance qualité est plus ou moins bien acceptée. Par exemple, dans l’aéronautique, il ne vient à l’idée de personne de mettre en cause l’utilité des grilles d’inspection, autrement dit des check-lists. Si un pilote d’avion vous affirme que du haut de ses 30 000 heures de vols il a assez de maturité pour se passer d’une check-list à dérouler méthodiquement avant le décollage, vous aurez sans doute quelques réserves avant de grimper dans son aéronef.

C’est normal, vous connaissez le facteur humain, vous savez que l’expérience n’est pas du tout une garantie contre l’oubli des fondamentaux (en fait c’est même le contraire). Vous savez également déjà que là où il y a des risques, il est essentiel de faire de la prévention.

Dans l’aviation ou ailleurs, les check-lists ont bien d’autres avantages. Elles permettent de se pencher non seulement sur ses propres responsabilités mais aussi sur celles des autres. Enfin, elles permettent de se pencher non seulement sur le présent mais aussi sur le passé, – avec la traçabilité- et sur l’avenir -en anticipant les problèmes.

Dans le domaine du Web, j’entends régulièrement (toutes les semaines) que la conception de sites Web est très complexe et que finalement, ça dépend, et que finalement tout repose sur le talent et l’expérience des intervenants. C’est en partie vrai.

Lorsqu’un pilote d’avion utilise une check-list pour vérifier un certain nombre de points de base, vérifiables et importants, il n’est pas en train de mobiliser les compétences les plus nobles ou les plus spectaculaires de son métier. Mais dans les métiers à risque, c’est comme cela qu’on fait.

Accessibilité, écoconception, performance, service client, e-commerce, formulaires, données personnelles, sécurité : les métiers du Web traitent de ces sujets qui ont tous un impact sur tous les utilisateurs. Ce sont des métiers à risques. Utiliser une ou plusieurs check-lists — si possible transversales, argumentées, universelles et documentées — n’est pas une option, c’est un signe de maturité qui ne met pas en cause, mais magnifie vos compétences.

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Par Elie Sloïm
@elieSL

P.S. : Merci à Tilt Studio pour sa déclinaison mail du site Opquast